正方
越来越有趣了. 在找了一堆来自不同机构的数字之后, 我发现和舒肤佳的例子一样, Moto也误导了大家.
先看些数字-
2003年全球手机出货量估计在4亿部左右, 其中Nokia占据了其中的38% (-1% vs 2002, 约合1.5亿部), Moto的市场份额是14.5% (-1.8% vs. 2002, 约合5,800万部). 数据来源: Strategy Analytics.
2003年中国大陆手机出货量估计在7,000万部. 关于Moto的市场份额, 信息产业部公布的数字是14.21% (2002/1-6 data), 仅次于在波导. 而Motorola公司公布的数字是19%. 很难说谁的数字更可信, 但二者的统计都包含了外销的数字 (这跟中国大陆正在越来越成为生产基地有很大关系, 真不知道是否该为此自豪. 如果仅仅计算内销的数字, market share不会有多大改变, 但绝对值会小很多). OK, 我们就用hau的15%来看, 估计Moto在大陆的销量是1,050万部, 占Moto全球5,800万部总销量的18.1% (不像大家所说的40%啊).
结论之一: 中国是Moto手机的重要市场之一 (18.1%的全球销量), 但没重要到一手遮天的地步 (毫无疑问, 亚洲和中国的手机市场的高成长会使这一区域在未来的几年变得越来越重要).
再回到Moto的品牌印记的讨论. 1998年被Nokia从全球手机王座上赶下来后, 直至今日Moto都一直在忍辱负重. 而Moto的变脸正是该公司在全球 (注意, 不仅是中国) 发现的手机消费新趋势之后, 所采取的变革之一. 顺应年轻化的趋势 (注意, 不仅是中国), 摩托罗拉手机也从过度强调品质开始关注市场需求, 比如挖来前Apple的设计总监 Jim Parsey加盟, 在全球5个城市设立7个设计中心, 比如从P&G, Nike和L’oreal挖来专家研究消费者的需求趋势 (注意, 不是在中国)…真正从技术导向转变为消费者为导向, 品牌也从 “爸爸用的手机” 开始走向年轻化….
结论之二: Motorola的品牌印迹不是因为它要进入中国市场而 “要”改变, 而是在包括中国在内的全球市场上的一次全面改变 (当然, 从这个意义上说, 是纵向上的 “需要” 改变, 而非横向地域上的 “需要” 改变).
另, 至于海尔, hau说的要多清楚有多清楚了
陈述完毕. 洗洗睡了…哦也~~
PS- I love numbers!
